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KF4/125 G10B NOA OVP2/197齒輪泵克拉克組成
更新時間:2020-07-13   點(diǎn)擊次數(shù):670次

KF4/125 G10B NOA OVP2/197齒輪泵克拉克組成

 

 KRACHT齒輪泵 KF 用于輸送各類液體。 齒輪泵 KF 的主要特點(diǎn)是型號多樣,可以根據(jù)模塊設(shè)計原理任意組合 ,也能在將來進(jìn)行擴(kuò)展。 該泵也適用于潤滑性較小的介質(zhì)。 

 結(jié)構(gòu):

產(chǎn)品特征

齒輪泵 KF 用于輸送各類液體。 齒輪泵 KF 的主要特點(diǎn)是型號多樣,可以根據(jù)模塊設(shè)計原理任意組合 ,也能在將來進(jìn)行擴(kuò)展。 該泵也適用于潤滑性較小的介質(zhì)。 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的殼體部件由灰鑄鐵制成。變速箱由高強(qiáng)度滲碳 鋼制成,并經(jīng)過硬化處理,固定在由多種材料制成的 軸瓦上。 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的驅(qū)動軸采用徑向軸密封圈密封。 所有的結(jié)構(gòu)尺寸都采用斜齒規(guī)格。 因此結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀可以實(shí)現(xiàn)超低聲級值和微小 的壓力波動。

運(yùn)行提示

• 介質(zhì)應(yīng)保證一定的低潤滑性,不含有固體且具有化 學(xué)兼容性。

• 避免干運(yùn)行。

• 只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行泵,否則會損壞軸封。

• 為避免出現(xiàn)不允許的過壓,在系統(tǒng)內(nèi)或泵上設(shè)計有安 全閥。

• 泵上安裝的限壓閥只能用于短時運(yùn)行。

• 為了能夠較長時間地輸送介質(zhì),必須在儲罐中使用一 個帶有回流管的限壓閥。

型式

• 驅(qū)動軸密封部件: – 徑向軸密封圈 – 雙重徑向軸密封圈(淬火) – 滑環(huán)密封

• 用于吸收驅(qū)動側(cè)徑向力的前置軸承

• 泵和系統(tǒng)的壓力閥

• 采用可用法蘭連接的閥門組合(通用閥),在切換旋 轉(zhuǎn)方向時,輸送流方向保持不變。

特殊規(guī)格

針對特殊應(yīng)用情況,垂詢后可提供特殊規(guī)格:例如不同 的軸端和變速箱規(guī)格以及法蘭結(jié)構(gòu)、軸承型式、密封型 式、帶磁耦合器的泵等。我們的銷售工程師樂于為您提 供咨詢服務(wù)。

配件

• 連接法蘭

• 離合器

• 泵支座

• 槽內(nèi)液體容器

• 阻尼元件

 

 

 

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